Avant d’arpenter les quais, il faut comprendre ce qui fait la particularité du Morbihan : un linéaire côtier fragmenté, des rias profondes, une mer intérieure, des îles et des criques qui ont forgé une myriade de types de bateaux, tous adaptés à une pêche, un port ou une activité précise. Le « patrimoine naviguant » breton, ce ne sont pas que de “vieilles coques”. Ici, la yole, le sinagot, la gabare et la plate sont encore à flot, portions vivantes d’une mémoire collective et de savoir-faire.
Sur le port de Vannes, l’ancien quai à bois, la cale de la Rabine et les pontons du club Nautique sont le théâtre régulier de réunions de vieux gréements. On peut voir, au fil du printemps et de l’été :
Petit port d’estuaire caché entre Auray et Baden, Le Bono préserve une atmosphère “à l’ancienne”. Des plates s’y balancent près du célèbre pont suspendu, et la gabarre Forban du Bono – classée monument historique – sort régulièrement ses voiles rouges quand le vent s’y prête. L’hiver, les coques carénées sèchent à la Cabane du Forban, vestige rare d’un chantier associatif.
Le port, non motorisé, interdit aux véhicules (ou presque), laisse respirer les coques anciennes, visibles en toute saison. On croise parfois au détour un vieux canot, empreint de lichens et de sel, prêté par une famille locale.
Ici, les bateaux traditionnels trouvent un abri sûr dans le cœur ancien du port, protégé par son pont en pierre. La gabare Notre-Dame de Béquerel ou son petit frère la Saint-Pierre y séjournent. Des plates ostréicoles, témoins du passé des vieux ostréiculteurs, se côtoient sur les rives, et certains soirs, des bénévoles racontent l’histoire maritime autour d’un verre, à la terrasse d’un café.
Séné fut le berceau d’une flotte unique : le Sinagot, construit pour pêcher à la voile dans le Golfe, remarquable à sa coque sombre et à son plan de voilure simple. L’association les Amis du Sinagot entretient et fait naviguer plusieurs de ces bateaux, organisant des balades commentées et des sorties lors des grandes fêtes (demander programme à la Maison Rose, près du port).
Célèbre pour son port de plaisance et ses multicoques de course, La Trinité-sur-Mer abrite aussi une flotte de coquilliers du Morbihan, gibulant entre la tradition et la modernité. Au printemps, on croise sur les pontons la procession hétéroclite des “amis du Biche” (du nom du grand thonier classé de l’île de Groix, souvent invité lors des fêtes nautiques).
Quelques pieds de ponton plus loin, d’anciens bateaux ostréicoles ou gabarres à voile, comme la Passe-Davant, partagent la lumière du soir avec les trimarans du Trophée Jules-Verne.
A l’extrémité de la presqu’île de Rhuys, Port-Navalo héberge la Belle de Vilaine, réplique d’un sloop traditionnel. Les jours de brise, on la voit passer le phare pour rejoindre Houat ou Hoëdic. Sur les quais, des plates et doris attendent la prochaine sortie.
Autour de Lorient, la culture maritime oscille entre monde ouvrier et tradition vivace. Locmiquélic, Port-Louis, mais aussi Groix l’île, arborent dragues à huîtres, misainiers et chaloupes ancienne génération. Nombreux sont les bateaux classés qui sortent au large, notamment lors du Festival Interceltique ou du Temps Fête.
Pour ceux qui rêvent d’assister à la manœuvre d’un vieux gréement, privilégier la mi-saison (mai/juin ou septembre) : moins de monde, plus de voile.
| Type de bateau | Port d’origine | Association principale | Fêtes & sorties |
|---|---|---|---|
| Sinagot | Séné | Les Amis du Sinagot | Bals, sorties sur inscription, Semaine du Golfe |
| Forban | Le Bono | Le Forban du Bono | Sorties, ateliers, cabane ouverte toute l’année |
| Yole de Bantry | Vannes, Auray | Régate du Golfe | Compétitions, fêtes portuaires en saison |
| Gabare | Saint-Goustan, Auray | Saint-Pierre / Béquerel | Ateliers, balades historiques au port |
Dans le Morbihan, on est parfois tenté d’aller vite, de chercher la fameuse “plus belle vue” ou la photo parfaite. Mais c’est en musardant, un carnet à la main, de port en port, qu’on se retrouve face à ce patrimoine vivant. On salue un charpentier en train de calfater une coque sous le soleil du matin. On glane une anecdote auprès d’un retraité qui a “fait trois fois la traversée d’Houat en sinagot”, ou on observe, le soir tombant, les enfants jouer près du Forban du Bono comme on jouait il y a cent ans. Car dans chaque port du Morbihan, les bateaux traditionnels ne sont pas des curiosités figées : ils respirent, ils vivent, ils racontent la mer autrement.